Лесовозные дороги - definição. O que é Лесовозные дороги. Significado, conceito
Diclib.com
Dicionário ChatGPT
Digite uma palavra ou frase em qualquer idioma 👆
Idioma:

Tradução e análise de palavras por inteligência artificial ChatGPT

Nesta página você pode obter uma análise detalhada de uma palavra ou frase, produzida usando a melhor tecnologia de inteligência artificial até o momento:

  • como a palavra é usada
  • frequência de uso
  • é usado com mais frequência na fala oral ou escrita
  • opções de tradução de palavras
  • exemplos de uso (várias frases com tradução)
  • etimologia

O que (quem) é Лесовозные дороги - definição

Дороги (песня); Эх, дороги; Эх, дороги...

Лесовозные дороги      

предназначаются для вывозки с лесосек (См. Лесосека) леса в виде круглых сортиментов, хлыстов или деревьев до мест складирования и переработки. По виду подвижного состава, функционирующего на Л. д., их подразделяют на рельсовые, автомобильные, тракторные, конные. Л. д. обычно примыкают или к железным дорогам, или к водным путям, по которым древесина доставляется потребителям. В зависимости от срока эксплуатации различают постоянные (магистрали и ветки) и временные (усы) Л. д. Магистральный путь - основной участок Л. д., связывающий лесной массив с нижним лесным складом (См. Лесной склад) весь период эксплуатации лесосырьевой базы предприятия. Ветка - ответвление магистрали, обслуживает часть лесосырьевой базы в течение нескольких лет. Ус - временный лесовозный путь со сроком эксплуатации не более года, примыкает к ветке или магистрали и предназначается для освоения отдельных лесосек. Крупные комбинаты или лесопромышленные комплексы, осуществляющие полную переработку древесины, связываются с лесозаготовительными предприятиями т. н. грузосборочными Л. д. В начале 70-х гг. в СССР 70-75\% заготовляемой древесины вывозилось по автомобильным дорогам, 20-25\% по рельсовым и около 5\% по остальным видам дорог (в основном по тракторным). Для транспортировки леса применяют автомобили (ЗИЛ, МАЗ, КрАЗ) со специальным прицепным составом: полуприцепами и роспусками. Простейший тип автомобильных Л. д. - грунтовые дороги. В периоды распутицы и в дождливое время они становятся непроезжими. На труднопроходимых участках грунтовых Л. д. в отдельных случаях устраивают деревянные лежневые покрытия из брёвен, пластин и т. д. Более надёжны гравийные и щебёночные дороги, имеющие на земляном профилированном полотне песчаную подушку (50-70 см) и слой гравия или щебня (20-40 см). По ним допускается движение автопоездов, транспортирующих более 35 м3 древесины. Для упрочнения (стабилизации) грунтов на проезжей части дороги в них иногда вводят вяжущие органические или минеральные добавки (Битумы, Пеки, известь и др.); надёжны Л. д. с покрытием из железобетонных плит. В 1971 в СССР функционировало более 25 тыс. км Л. д. постоянного действия. К Л. д. сезонного действия относятся снежные, снежно-ледяные и ледяные дороги. Для таких Л. д. в летний период очищается и планируется земляное полотно; перед наступлением заморозков оно проминается. Зимой проводится уплотнение снега (снежные дороги) или поливка водой (снежно-ледяные дороги). При сооружении ледяных Л. д. на грунт намораживают лёд.

Рельсовые Л. д. бывают с нормальной шириной колеи (1524 мм) и с узкой (750 мм). В СССР распространены узкоколейные Л. д., количество которых достигает 400; общая протяжённость их более 20 тыс. км. Узкоколейные Л. д. постоянного действия имеют нижнее и Верхнее строение пути; при строительстве временных дорог шпалы и рельсы укладывают на упрощённое нижнее строение. Для вывозки сортиментов в качестве прицепного состава используют платформы (грузоподъёмностью 8-20 т), а для хлыстов - вагоны-сцепы (24-25 т). См. также Дорожно-строительные работы.

Д. К. Воевода, В. И. Алябьев.

Северо-Западные железные дороги         
  • Псков. «Царская» часовня в память отречения Николая II от престола на Привокзальной площади
  • Вокзал ст. Новый Петергоф
ГОСУДАРСТВЕННОЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЕ УПРАВЛЕНИЕ В РОССИЙСКОЙ ИМПЕРИИ, ЗАТЕМ РСФСР И СССР
Северо-западные железные дороги; Варшавская линия Северо-Западной железной дороги
Северо-Западные железные дороги — государственное железнодорожное управление в Российской империи, затем РСФСР и СССР.
Тунисские железные дороги         
  • Железные дороги на карте страны
Тунисские железные дороги, Société Nationale des Chemins de Fer Tunisiens (SNCFT) — железнодорожная сеть Туниса. Число сотрудников — около 6000.

Wikipédia

Эх, дороги…

«Эх, дороги…» (Дороги) — советская песня, написанная Анатолием Новиковым на стихи Льва Ошанина в 1945 году.

Песня написана вскоре после окончания Великой Отечественной войны, осенью 1945 года, для театрализованной программы «Весна победная», которую задумал и осуществил к празднику 7 ноября режиссёр Ансамбля песни и пляски войск НКВД Сергей Юткевич. Все песни в ней, по замыслу постановщика, должны были связываться определённой сюжетной канвой — отъезд бойцов домой из Германии, поэтому их темы и характер были заранее намечены и оговорены. Авторам песни — композитору Анатолию Новикову и поэту Льву Ошанину — был вручен длинный их список, отпечатанный на машинке. Из этого списка Новиков и Ошанин выбрали песню-раздумье с условным названием «Под стук колёс» и приступили к работе.

Первым исполнителем «Дорог» стал солист ансамбля НКВД Иван Шмелёв. Премьера была успешной, но авторы ещё месяц после этого дорабатывали песню.

Песня стала популярной, её стали часто исполнять другие певцы и ансамбли.

Exemplos do corpo de texto para Лесовозные дороги
1. -- Почему раньше лесовозные дороги не финансировались бюджетом?
2. -- Разве ответственность за лесовозные дороги полностью лежит на вас?
3. Были лесовозные дороги, но и те пришли в негодность.
4. Таким образом, лесовозные дороги остаются безальтернативным способом вывоза древесины из мест добычи.
5. Кроме того, новые лесовозные дороги сразу увеличат площадь экономически доступного лесного фонда.
O que é Лесов<font color="red">о</font>зные дор<font color="red">о</font>ги - definição, significado